随着经济发展越来也好、一旦发生事故影响将会非常大，做到防患于未然是十分必要的，所以进行全面防范，随之而来的是各种物品携带进入机舱引发的很多危险事件，而飞机是一个封闭空间，民航成为大众生活非常普遍的交通工具。民航安全检查是公安机关地铁反恐防范体系中的重要手段。

对民用航空首先构成威胁的是劫机行为，有记载的第一次劫机和第一次致人死亡的劫机还要分别追溯到1931年的秘鲁和1939年的美国。据统计，二战后1948至1957年这10年间，全世界共发生15起劫机事件，平均一年不到2起。但到了1969年，一年就发生了82起劫机事件，仅1月份，就有8架飞机被从美国劫往古巴，这主要是由于美、古对抗所引发的双向劫机风潮。美国被迫于1970年开始配置空中警察。有效的安全措施还得从地面抓起，但人数严重不足。1972年，美国联邦航空局要求所有的航空公司对旅客和其随身行李进行安检，从1973年1月5日这一天开始。

再看美国，2001年“911事件”发生不久后，联邦航空局执行副局长Monte R. Belger在美国参议院听证会上对安检及其作用有以下阐述：“航空安全的目的是为了防止针对飞机、旅客和机组乘员的伤害，同时支持国家安全和反恐政策。”由特定事件引发的对机场安检的更广泛要求波及全球。

民航安全检查简称民航安检、保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的空防安全技术性检查，是指在民用机场实施的为防止劫（炸）飞机和其它危害航空安全事件的发生。

“机场安检”到底是如何定义的?在中国，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，由中国民用航空局颁布的《中国民用航空安全检查规则》对安全检查做出了详细的规定(参见第三条)：“民用航空安全检查部门(以下简称安检部门)，依照有关法律、法规和本规则，通过实施安全检查工作(以下简称安检工作)，防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器，保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。”这可看作是我国对机场安全检查(本文以下简称安检)最权威的定义和解释。

 乘坐民航飞机的旅客在登机前必须接受人身和行李安全检查项目，这也是为了保证旅客自身安全和民用航空器在空中飞行安全所采取的一项必要措施。目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。而根据中国民航局最新颁发的规定，液体、打火机等物品也归入禁止随身携带的物品。

在凯发一触即发 团队的不懈努力下，坚持创新研发，打造出了一套X射线智能判图系统名为鹰眼智检，如检测出是违禁物品安检机自动报警，自动识别物品是否为违禁物品，也减少了安检系统的人力，这样增加了我们的检出率。